La conducción de invierno, básicamente, usa el aire caliente, porque el aire caliente en comparación con el aire acondicionado de verano, el aceite sigue siendo muy poco. Debido a que no requiere que el compresor funcione, utiliza el calor generado por el motor mismo. Sin embargo, el uso del aire caliente también debe ser correcto, de lo contrario no solo no se calienta, sino que también aumentará la carga del motor o gastará mucho aceite. Simplemente domine los siguientes 5 puntos, uso fácil del aire caliente.
1. Comience en el momento adecuado
Debido a que el aire caliente usa el calor del vehículo en sí, es precisamente el calor del anticongelante. Cuando el fuego acaba de comenzar, la temperatura del agua no ha aumentado, así que no abra el aire cálido en este momento. Porque incluso si se abre el viento cálido, el viento frío se explota y el auto se sentirá más frío. En este momento, abra el aire cálido, porque ha habido viento que sopla el tanque de aire caliente, que es equivalente a enfriar el anticongelante. Saber que la intensidad de disipación de calor es muy grande, en el verano, incluso si el ventilador de enfriamiento está roto, lo que resulta en una temperatura de agua alta, abrir el aire caliente también puede hacer que la temperatura del agua vuelva a la normalidad, lo suficiente como para demostrar que la disipación de calor es grande. Debido a que se ha enfriado, aumentará en gran medida el tiempo para calentar el automóvil, y la temperatura del agua no puede alcanzar los 90 grados normales durante mucho tiempo, y el motor ha estado en la etapa de automóvil fría.
Esto no solo aumentará el desgaste del motor, sino que también aumentará el consumo de combustible. Debido a que cuando el automóvil está frío, la cantidad de inyección de combustible aumentará, el propósito es acelerar la velocidad de calentar el automóvil. Como resultado, una gran cantidad de gasolina no se quemará por completo, lo que dará como resultado una mayor tasa de deposición de carbono. Por lo tanto, abrir el aire cálido demasiado temprano tiene un gran impacto en el vehículo. El mejor momento para abrir el aire caliente es abrirse después de que la temperatura del agua alcanza la normalidad, por lo que no hay impacto en el vehículo. Y la mayoría de la gente no espera tanto, probablemente hace demasiado frío en el auto. Por lo tanto, se recomienda abrirlo lo antes posible después de que el medidor de temperatura del agua comience a moverse y abrirlo cuando la temperatura sea de 50 o 60 grados. Después de abrir esto, habrá aire caliente de inmediato, y el impacto en el motor no es demasiado grande.
2. El acondicionamiento del viento es importante
Ya sea aire acondicionado o aire cálido, ya sea en el automóvil o en el hogar, de hecho, hay una dirección óptima del viento. Cuando el aire cálido está encendido, el viento debe volar hacia abajo, para que todo el automóvil pueda estar caliente. Debido a que el aire caliente es más ligero, flota y finalmente se acumula en la parte superior. Cuando el viento sopla hacia abajo, el aire debajo del vehículo está caliente, y luego flota gradualmente sobre el vehículo, de modo que todo el carruaje esté caliente de pie a cabeza. Si sopla directamente desde el lado hacia arriba, el aire caliente se reunirá directamente sobre el vehículo, lo que conducirá a la cabeza y la parte superior del cuerpo del pasajero en el automóvil, pero las piernas y los pies todavía están muy fríos, especialmente los pies, en la parte inferior, el piso también está frío, se sentirá más frío, también muy incómodos. Por lo tanto, el conductor y el copiloto pueden ajustar la dirección del viento para soplar el pie mientras sopla hacia atrás y hacia abajo, al menos el pasajero delantero está caliente de la cabeza a los pies.
3. Encienda el interruptor de CA cuando sea apropiado
Abra el aire caliente en invierno, solo cuando sea necesario eliminar la niebla, si no es necesario eliminar la niebla, debe cerrarse a tiempo, no lo mantenga abierto. Si no se puede apagar, preste atención a la dirección del viento, presione una llave para eliminar la niebla, o el ajuste del viento de aire acondicionado manual al soplado de vidrio, algunos aire acondicionado del automóvil se abren automáticamente de forma predeterminada y no se puede apagar. Entonces, antes de apagar el CA, ajuste la dirección del viento y no sople el vidrio todo el tiempo. Cuando el clima está seco, aunque la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del automóvil es muy grande, el automóvil no se niebla, si el aire acondicionado siempre está abierto, desperdiciará combustible virtualmente, lo que dará como resultado un mayor consumo de combustible.
4. Temperatura del aire caliente
La temperatura del aire caliente también es exquisita, generalmente ajustada a aproximadamente 24 grados, esta temperatura es muy cómoda, no causará un desperdicio de energía adicional. El aire acondicionado manual no tiene una pantalla de temperatura, puede ajustar de acuerdo con sus propios sentimientos, siempre que se sienta cómodo. No se ajuste demasiado caliente, si la temperatura es alta durante mucho tiempo conduciendo, fácil de acelerar la fatiga, las cuatro horas originales para sentirse somnoliento, ahora dos horas para conducir con sueño, no conduce a la seguridad de la conducción.
5. Mantenimiento del sistema de aire caliente
El sistema de calefacción también necesita mantenimiento, de hecho, lo más importante es reemplazar el filtro de aire acondicionado. Si el filtro de aire acondicionado está sucio, afectará el volumen de aire, aunque el volumen de aire es muy grande, la temperatura también es muy alta, pero no está caliente en el automóvil. Esta es una alta probabilidad de que el elemento del filtro de aire acondicionado esté bloqueado, y debe verificarse y reemplazarse. Además, es necesario prestar atención a la falta de anticongelante, la falta de anticongelante, el anticongelante que ingresa al tanque de aire caliente se reducirá, lo que provocará que el aire caliente no esté caliente.
Tiempo de publicación: Dic-12-2024