Para conducir en invierno, básicamente se utiliza aire caliente, porque el aire caliente, en comparación con el aire acondicionado de verano, todavía consume muy poco aceite. Debido a que no requiere que el compresor funcione, utiliza el calor generado por el propio motor. Sin embargo, el uso de aire caliente también debe ser correcto, de lo contrario no sólo no calentará, sino que también aumentará la carga del motor o gastará mucho aceite. Simplemente domine los siguientes 5 puntos, fácil uso del aire caliente.
1. Empiece en el momento adecuado
Como el aire caliente utiliza el calor del propio vehículo, es precisamente el calor del anticongelante. Cuando el fuego acaba de comenzar, la temperatura del agua no ha aumentado, por lo que no abra el aire caliente en este momento. Porque incluso si se abre el viento cálido, el viento frío sale y el coche se sentirá más frío. En este momento, abra el aire caliente, porque ha soplado viento a través del tanque de aire caliente, lo que equivale a enfriar el anticongelante. Para saber que la intensidad de disipación de calor es muy grande, en verano, incluso si el ventilador de refrigeración se rompe, lo que provoca una alta temperatura del agua, abrir el aire caliente también puede hacer que la temperatura del agua vuelva a la normalidad, lo suficiente para mostrar que la disipación de calor es grande. . Debido a que se ha estado enfriando, aumentará considerablemente el tiempo para calentar el automóvil, y la temperatura del agua no puede alcanzar los 90 grados normales durante mucho tiempo y el motor ha estado en la etapa de enfriamiento del automóvil.
Esto no sólo aumentará el desgaste del motor, sino también aumentará el consumo de combustible. Porque cuando el automóvil está frío, la cantidad de inyección de combustible aumentará, el propósito es acelerar la velocidad de calentamiento del automóvil. Como resultado, una gran cantidad de gasolina no se quemará por completo, lo que provocará una mayor tasa de deposición de carbono. Por tanto, abrir el aire caliente demasiado pronto tiene un gran impacto en el vehículo. El mejor momento para abrir el aire caliente es abrir después de que la temperatura del agua alcance la normalidad, para que no haya impacto en el vehículo. Y la mayoría de la gente no espera tanto, probablemente haga demasiado frío en el coche. Por lo tanto, se recomienda abrirlo lo antes posible después de que el medidor de temperatura del agua comience a moverse y abrirlo cuando la temperatura sea de 50 o 60 grados. Una vez abierto, habrá aire caliente inmediatamente y el impacto en el motor no será demasiado grande.
2. El acondicionamiento del viento es importante
Ya sea aire acondicionado o aire caliente, ya sea en el coche o en casa, de hecho, existe una dirección óptima del viento. Cuando hay aire caliente, el viento debe soplar hacia abajo para que todo el coche pueda estar caliente. Debido a que el aire caliente es más liviano, flota hacia arriba y finalmente se acumula en la parte superior. Cuando el viento sopla, el aire debajo del vehículo se calienta y luego flota gradualmente sobre el vehículo, de modo que todo el vagón está caliente desde los pies hasta la cabeza. Si sopla directamente desde el lado hacia arriba, el aire caliente se acumulará directamente encima del vehículo, lo que hará que la cabeza y la parte superior del cuerpo del pasajero en el automóvil estén muy calientes, pero las piernas y los pies aún estarán muy fríos, especialmente Los pies, en la parte inferior, el suelo también está frío, se sentirán más fríos y también muy incómodos. Por lo tanto, el conductor y el copiloto pueden ajustar la dirección del viento para soplar el pie mientras sopla hacia atrás y hacia abajo, al menos el pasajero delantero está caliente de la cabeza a los pies.
3. Encienda el interruptor de CA cuando sea apropiado
Abra el aire caliente en invierno, solo cuando sea necesario quitar la niebla, si no es necesario quitar la niebla, es necesario cerrarla a tiempo, no la mantenga abierta. Si no se puede apagar, preste atención a la dirección del viento, presione una tecla para eliminar la niebla o ajuste manualmente el viento del aire acondicionado para soplar el vidrio, algunos aires acondicionados de automóviles se abren automáticamente de forma predeterminada y no se pueden apagar. Entonces, antes de apagar el aire acondicionado, ajuste la dirección del viento y no sople el vidrio todo el tiempo. Cuando el clima es seco, aunque la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del automóvil es muy grande, el automóvil no se empaña, si el aire acondicionado está siempre abierto, prácticamente desperdiciará combustible, lo que resultará en un mayor consumo de combustible.
4. Temperatura del aire caliente
La temperatura del aire cálido también es exquisita, generalmente ajustada a unos 24 grados, esta temperatura es muy cómoda y no causará un desperdicio adicional de energía. El aire acondicionado manual no tiene indicador de temperatura, puedes ajustarlo según tus propias sensaciones, siempre que te sientas cómodo. No ajuste demasiado el calor, si la temperatura es alta durante mucho tiempo conduciendo, es fácil acelerar la fatiga, las cuatro horas originales para sentir sueño, ahora dos horas para conducir con sueño, no favorecen la seguridad en la conducción.
5. Mantenimiento del sistema de aire caliente.
El sistema de calefacción también necesita mantenimiento, de hecho, lo más importante es sustituir el filtro del aire acondicionado. Si el filtro del aire acondicionado está sucio, afectará el volumen de aire, aunque el volumen de aire es muy grande, la temperatura también es muy alta, pero no hace calor en el automóvil. Existe una alta probabilidad de que el elemento del filtro del aire acondicionado esté bloqueado y deba revisarse y reemplazarse. Además, es necesario prestar atención a la falta de anticongelante, ya que la cantidad de anticongelante que ingresa al tanque de aire caliente se reducirá, lo que hará que el aire caliente no esté caliente.
Hora de publicación: 12 de diciembre de 2024