¿Por qué no puedes correr a alta velocidad justo después de cambiar las pastillas de freno?

¿Por qué no correr a alta velocidad inmediatamente después de cambiar las pastillas de freno?

Mucha gente revisa las pastillas de freno antes de un viaje largo y, si están delgadas, las reemplazan. Este es un buen hábito y una condición necesaria para una conducción segura. Pero si lo haces, ¡es muy peligroso correr a gran velocidad de inmediato! Debido a que el nuevo efecto de frenado no es bueno, ¡la distancia de frenado será larga en el frenado de emergencia! Entonces ¿por qué es eso? ¡Hoy en día, los fabricantes de pastillas de freno para automóviles (proveedores de pastillas de freno) lo ayudan a comprender!

Ninguna superficie de un objeto puede ser plana, al igual que las placas y los platos. En general, sólo cuando el área de contacto de los dos alcanza el 75%, se puede generar suficiente fuerza de frenado para aprovechar al máximo el efecto de frenado; Si el área de contacto de los dos es demasiado pequeña, la fricción entre ellos al frenar será relativamente pequeña, la fuerza de frenado será insuficiente y la distancia de frenado del vehículo se ampliará. En general, los sistemas de frenos de disco pueden conseguir cerca del 100% de contacto entre disco y disco, y los sistemas de frenos de tambor, que son bastante buenos con el 80% de la superficie de contacto.

En el caso de las pastillas y discos de freno viejos, las marcas superficiales entre los dos son consistentes debido a su largo contacto y fricción. Por ejemplo, si hay una ranura en el disco de freno, se elevará la posición correspondiente de la pastilla de freno; Por alguna razón, el disco de freno está parcialmente conectado a tierra y luego también estará parcialmente conectado a tierra. Están casi al 100% en contacto, lo que garantiza una fuerza de frenado suficiente al frenar.

Pero con uno nuevo es diferente. La superficie nueva es relativamente plana, mientras que la superficie del disco de freno antiguo puede no serlo y el área de contacto entre los dos después del montaje puede ser pequeña, en algunos casos incluso menos del 50%. De esta forma, al frenar, al ser la zona de contacto demasiado pequeña, no se puede producir suficiente fuerza de frenado, la distancia de frenado se ampliará, e incluso existe el riesgo de detenerse y no bajar.

Primero, no conduzca a alta velocidad después de reemplazar las pastillas de freno del automóvil.

Alguien dijo que mi película y mi plancha eran nuevas. Debería estar bien. Esto no quiere decir que incluso las placas y placas nuevas no se tocarán al 100% debido a errores de mecanizado. Además, la nueva superficie de la lámina también cuenta con una película de óxido, lo que reducirá el coeficiente de fricción y la fuerza de frenado entre ambas. Entonces, después de que el automóvil nuevo salga de fábrica, el sistema de frenos se ejecutará en el manual de operación. En general, después de 500 kilómetros de conducción, el disco de freno y el disco de freno pueden alcanzar el estado ideal de rodaje y combinación. Conduzca con cuidado durante este kilometraje.

En segundo lugar, tras sustituir las nuevas pastillas de freno, ¿qué debemos hacer?

1. Conduzca con cuidado dentro de los 500 kilómetros posteriores a la salida y mantenga una distancia suficiente entre el frenado y el automóvil que va delante. Durante la conducción, el freno a menudo se pisa ligeramente y de forma consciente, de modo que el disco de freno y el disco de freno a menudo entran en contacto con la fricción, de modo que las huellas superficiales de los dos coinciden lo antes posible y la superficie de contacto es mayor.

2, busque un espacio abierto, aumente la velocidad a más de 100 kilómetros y luego use una fuerza moderada en el freno, de modo que el automóvil reduzca la velocidad hasta detenerse. Repita este paso hasta que la distancia de frenado cumpla con los requisitos. Durante este proceso, tenga cuidado de no sobrecalentar el sistema de frenos. Si se sobrecalienta, deténgase y descanse. Una vez que el sistema de frenos se haya enfriado por completo, continúe con el rodaje. Este método es adecuado para vehículos de larga distancia y puede lograr el propósito de un rodaje rápido.


Hora de publicación: 29 de agosto de 2024