¿Cuál es la vida corta de las pastillas de freno? ¿Por qué los productos inferiores tienen largas distancias de frenado en situaciones de frenado de emergencia?

¿Cuál es la vida corta de las pastillas de freno? ¿Por qué los productos inferiores tienen largas distancias de frenado en situaciones de frenado de emergencia? Fabricantes de pastillas de freno de automóvil para que explique lo específico.

Al igual que con todos los objetos, la resistencia de los enlaces intermoleculares disminuye a altas temperaturas. El principio de frenado es permitir que la energía cinética se convierta en energía térmica por fricción para lograr el frenado (teoría del equilibrio de energía), por lo que se acumulará mucho calor generado por la almohadilla de freno y la fricción del disco en la superficie del material de fricción de la pastilla de freno, La pastilla de freno original Para lograr en esta situación de alta temperatura, la pastilla de freno para mantener suficiente resistencia, es necesario elegir resina resistente a alta temperatura, grafito de alta pureza, sulfato de bario de alta pureza y otros materiales, y estos materiales Es como si elija solo el mismo tamaño de carbón de un automóvil de carbono, el costo aumentará bruscamente.

Y las pastillas de freno inferiores, no usarán un material tan bueno, por lo que no pueden garantizar la estabilidad a altas temperaturas, y con el aumento de la velocidad, el calor es más, la temperatura es mayor, la resistencia del enlace es menor, reduciendo así el La capacidad de frenado, manifestada a medida que se extiende la distancia de frenado. Por lo tanto, las pastillas de freno que puede conducir a 20 a 60 km/h en la ciudad no significan que tenga el mismo rendimiento de distancia de frenado estable a alta velocidad. Cuando la resistencia del enlace de la cadena molecular se reduce a alta temperatura, su desgaste se acelera, por lo que la vida útil de las pastillas de freno de marca general es muy corta en las montañas o, a menudo, en el estado de frenado repentino.