¿Cuál es la vida corta de las pastillas de freno?

Fabricantes de pastillas de freno de automóvil: ¿Cuál es la vida corta de las pastillas de freno?

Al igual que con todos los objetos, la resistencia de los enlaces intermoleculares disminuye a altas temperaturas. The principle of braking is to allow kinetic energy to be converted into heat energy by friction to achieve braking (energy balance theory), so a lot of heat generated by brake pad and disc friction will accumulate on the surface of the brake pad friction material, the original brake pad in order to achieve in this high temperature situation, the brake pad to maintain sufficient strength, It is necessary to choose high temperature resistant resin, high purity graphite, high purity barium sulfate and other materials, and these materials Es como si elija solo el mismo tamaño de carbón de un automóvil de carbono, el costo aumentará bruscamente.

Y las pastillas de freno inferiores, no usarán un material tan bueno, por lo que no pueden garantizar la estabilidad a altas temperaturas, y con el aumento de la velocidad, el calor es más, la temperatura es mayor, la resistencia del enlace es menor, reduciendo así la capacidad de frenado, manifestada a medida que se extiende la distancia de frenado. Por lo tanto, las pastillas de freno que puede conducir a 20 a 60 km/h en la ciudad no significan que tenga el mismo rendimiento de distancia de frenado estable a alta velocidad. Cuando la resistencia del enlace de la cadena molecular se reduce a alta temperatura, su desgaste se acelera, por lo que la vida útil de las pastillas de freno de marca general es muy corta en las montañas o, a menudo, en el estado de frenado repentino.