Cuando la rueda se sumerge en agua, se forma una película de agua entre la pastilla de freno y el disco/tambor de freno, lo que reduce la fricción y el agua en el tambor de freno no es fácil de dispersar.
Para los frenos de disco, este fenómeno de falla de los frenos es mejor. Debido a que el área de la pastilla de freno del sistema de frenos de disco es muy pequeña, la periferia del disco está toda expuesta al exterior y no puede retener gotas de agua. De esta forma, debido al papel de la fuerza centrífuga cuando la rueda gira, las gotas de agua del disco se dispersarán automáticamente, sin afectar el funcionamiento del sistema de frenos.
Para los frenos de tambor, pise el freno mientras camina detrás del agua, es decir, pise el acelerador con el pie derecho y frene con el pie izquierdo. Píselo varias veces y se limpiarán las gotas de agua entre las pastillas de freno y el tambor de freno. Al mismo tiempo, el calor generado por la fricción lo secará, por lo que el freno volverá rápidamente a su sensibilidad original.
Hora de publicación: 07-mar-2024