Método 1: Mire el grosor
El grosor de una nueva pastilla de freno es generalmente de aproximadamente 1,5 cm, y el grosor se volverá más delgado con fricción continua en uso. Los técnicos profesionales sugieren que cuando el grosor de la pastilla de freno de observación desnuda solo ha dejado el grosor original de 1/3 (aproximadamente 0.5 cm), el propietario debe aumentar la frecuencia de la autocomprobación, listo para reemplazar. Por supuesto, los modelos individuales debido a las razones de diseño de la rueda, no tienen las condiciones para ver a simple vista, deben eliminar el neumático para completar.
Método 2: Escucha el sonido
Si el freno está acompañado por el sonido del "hierro de roce de hierro" al mismo tiempo (también puede ser el papel de la pastilla de freno al comienzo de la instalación), la almohadilla de freno debe reemplazarse de inmediato. Debido a que la marca límite en ambos lados de la pastilla de freno ha frotado directamente el disco de freno, demuestra que la pastilla de freno ha excedido el límite. En este caso, en el reemplazo de las pastillas de freno al mismo tiempo con la inspección del disco de freno, este sonido a menudo ocurre cuando el disco de freno ha sido dañado, incluso si el reemplazo de nuevas pastillas de freno aún no puede eliminar el sonido, es necesario reemplazar el disco de freno.
Método 3: Sentir fuerza
Si el freno se siente muy difícil, puede ser que la pastilla de freno básicamente haya perdido fricción, y debe reemplazarse en este momento, de lo contrario causará un accidente grave.
Tiempo de publicación: Febrero 29-2024