La calidad de las pastillas de freno afecta el rendimiento de los frenos y está más relacionada con la seguridad humana. La mayoría de las pastillas de freno de los automóviles son de hierro fundido, inevitablemente se oxidarán y, por el rendimiento de las pastillas de freno, cada vez más propietarios están preocupados por el impacto de la oxidación de las pastillas de freno, ¡los siguientes fabricantes de pastillas de freno lo ayudarán a comprenderlo!
El automóvil está expuesto al sol y a la lluvia durante mucho tiempo, el ambiente de trabajo es severo, especialmente si está estacionado en un ambiente húmedo durante mucho tiempo, es fácil que la superficie genere algo de óxido, lo cual es un fenómeno normal. Si la superficie de la pastilla de freno está ligeramente oxidada, puede haber un sonido anormal, pero el impacto no es grande, puede pisar suavemente el freno durante el proceso de conducción y usar la pinza de freno para pulir el óxido.
Si la oxidación de las pastillas de freno es más grave, la superficie de las pastillas de freno es desigual, se producirá un fenómeno de vibración, lo que provocará un mayor desgaste o rayones, lo que afectará el rendimiento de frenado del automóvil, pero también afectará la seguridad de conducción. Esta situación debe llevarse en la medida de lo posible al taller de reparación, retirar el disco de freno, pulir el óxido con papel de lija y realizar una prueba en carretera después de la instalación, para garantizar que el freno no presente anomalías. Cabe señalar que la fuerza de pulido no debe ser demasiado grande y la cantidad de pulido no debe ser excesiva, lo que adelgazará el disco de freno y afectará el efecto de uso y la vida útil del disco de freno.
Si las pastillas de freno están muy oxidadas, intente reemplazarlas. En general, el disco de freno delantero debe reemplazarse cuando el automóvil recorre entre 60.000 y 80.000 kilómetros, y el disco de freno trasero se puede reemplazar aproximadamente 100.000 kilómetros, pero el ciclo de reemplazo específico debe determinarse de acuerdo con el uso real del automóvil. , el entorno de conducción y los hábitos personales de conducción.
Hora de publicación: 14 de agosto de 2024