Los fabricantes de pastillas de freno de automóvil encontraron que el automóvil en nuestro uso diario, el freno debe ser una de las funciones más utilizadas, pero la pastilla de freno de automóvil como parte mecánica, más o menos encontraremos tales problemas, como sonar, temblores, olor, humo ... esperar. Pero, ¿es extraño que alguien diga: "Mis pastillas de freno se están quemando"? ¡Esto se llama "carbonización" de la pastilla de freno!
¿Qué es la "carbonización" de las pastillas de freno?
Los componentes de fricción de las pastillas de freno están hechas de varias fibras de metal, compuestos orgánicos, fibras de resina y adhesivos a través de la reacción de alta temperatura. El frenado del automóvil se lleva a cabo por la fricción entre la pastilla de freno y el disco de freno, y la fricción está obligada a generar energía térmica.
Cuando esta temperatura alcanza un cierto valor, encontraremos que el humo del freno y acompañado de un sabor picante como plástico quemado. Cuando la temperatura excede el punto crítico de alta temperatura de las pastillas de freno, las pastillas de freno contienen resina fenólica, pegamento madre de butadieno, ácido esteárico, etc., en tales carbono que contiene hidrógeno orgánico y oxígeno en forma de moléculas de agua, y finalmente solo quedan una pequeña cantidad de fósforo, silicio y otras mezclas de carbono. Por lo tanto, se ve gris y negro después de la carbonización, en otras palabras, está "quemado".
Las consecuencias de la "carbonización" de las pastillas de freno:
1, con la carbonización de la pastilla de freno, el material de fricción de la pastilla de freno se pondrá en polvo y caerá rápidamente hasta que se quema por completo, en este momento el efecto de frenado se debilita gradualmente;
2, el disco de freno de oxidación a alta temperatura (es decir, nuestras pastillas de freno comunes azules y moradas), la deformación causará frenado de alta velocidad cuando la vibración trasera de la vibración del automóvil, sonido anormal ...
3, la alta temperatura provoca la deformación del sello de la bomba, el aumento de la temperatura del aceite de freno, el grave puede provocar daños en la bomba de freno, no puede frenar.
Tiempo de publicación: sep 25-2024