Guardaespaldas con "mancha de aceite"
En algunos coches, cuando el ascensor se levanta para mirar el chasis, se puede ver que en algún lugar del guardaespaldas hay una evidente "mancha de aceite". En realidad no es aceite, es una cera protectora que se aplica en los bajos del coche cuando sale de fábrica. Al utilizar el coche, estas ceras, derretidas por el calor, formaban una "grasa" que no es fácil de secar. En este caso, no es necesario colocar un tubo y no es necesario hacer ningún esfuerzo para quitar la cera derretida, ¡sin ningún impacto!
Al dar marcha atrás y poner la marcha atrás, la marcha atrás no se puede poner en marcha atrás después de presionar el embrague.
Al conducir un automóvil con cambio manual, creo que la mayoría de mis amigos se han encontrado con una situación así: cuando el vehículo necesita dar marcha atrás y colgar la marcha atrás, la marcha atrás no se puede colgar, pero muchas veces la marcha atrás se cuelga sin ninguna dificultad. , y a veces sólo un poco de fuerza puede responder al "aguantar". Debido a que la marcha atrás de la transmisión manual general no está equipada con el sincronizador que tiene la marcha adelante, y el extremo delantero de la marcha atrás no es cónico, lo que genera una sensación de suerte cuando se cambia la marcha adelante a la marcha atrás, cuando La sincronización es correcta, el engranaje y los dientes de la marcha atrás están en la misma posición, será bastante suave.
Ruido del vehículo
Ya sea un coche de alta gama. Un coche de baja categoría. Autos importados. Coches nacionales. Coches nuevos. Todos los coches viejos tienen problemas de ruido en distintos grados. El ruido interior proviene principalmente del ruido del motor. Ruido del viento, ruido de la suspensión por resonancia de la carrocería y ruido de los neumáticos, etc. Cuando el vehículo está en marcha, el motor funciona a alta velocidad y su ruido atraviesa el cortafuegos. La pared inferior se pasa al interior del coche; La resonancia del cuerpo generada por el automóvil que circula por una carretera con baches, o la ventana que se abre a alta velocidad no puede generar resonancia se convertirá en ruido. Debido al espacio estrecho en el automóvil, el ruido no se puede absorber de manera efectiva y, a veces, el impacto de cada uno de ellos resonará en el automóvil. Durante la conducción, el ruido generado por el sistema de suspensión del automóvil y el ruido generado por los neumáticos se transmitirán al automóvil a través del chasis. Suspensión diferente. Diferentes marcas de neumáticos. El ruido producido por diferentes patrones de neumáticos y diferentes presiones de los neumáticos también es diferente; El ruido del viento generado por diferentes formas de carrocería y diferentes velocidades de conducción también es diferente. En general, cuanto mayor es la velocidad, mayor es el ruido del viento.
Hora de publicación: 15 de abril de 2024