Los fabricantes de pastillas de freno de automóvil le enseñan cómo resolver los problemas encontrados en el proceso de frenado

(LOS Fabricantes de Pastillas de Freno del Automóvil le enseñan un resolución el problema durante el frenado)

1. ¿Por qué las nuevas pastillas de freno del automóvil no pueden detenerse después de la instalación de Pastillas de Freno Coche?

Después del reemplazo de las nuevas pastillas de freno, el automóvil no puede detener las razones son: el dispositivo de freno no cumple con los requisitos; La superficie de las pastillas de freno ha sido contaminada y no limpiada; Falla de la línea de freno o líquido de frenos insuficiente; El escape en el cilindro hidráulico está incompleto; Debido al desgaste excesivo o la superficie desigual de las pastillas de freno, las pastillas de freno y los discos de freno no pueden instalarse de manera efectiva; El disco de freno o el revestimiento de freno no están calificados.

 

2. ¿Por qué ocurre la resistencia al frenado?

Las causas de la resistencia al freno incluyen: falla de reinicio del resorte del freno; El espacio libre de instalación entre el revestimiento de freno y el disco de freno es inapropiado o el tamaño del ensamblaje es demasiado apretado; Al instalar pastillas de freno, los accesorios se instalan incorrectamente o las pastillas de freno se deforman seriamente; Los parámetros de expansión térmica del disco de freno no están calificados; El estrago no es una buena espera.

 

3. ¿Qué causa humo al frenar?

Las razones del humo durante el frenado son las siguientes: el proceso de fabricación del disco de freno contiene materiales orgánicos, como resina y polvo de goma, que se descompondrá cuando la temperatura sea demasiado alta. El fenómeno es la formación de humo y sustancias aceitosas en la superficie del revestimiento de freno, lo que afecta el efecto de frenado.

 

4. ¿Qué debo hacer si el freno de repente se vuelve suave durante el uso normal?

Los frenos blandos son comunes. Muchos propietarios de automóviles han informado este fenómeno en sus automóviles. La causa de este fenómeno puede ser: líquido de frenos insuficiente. Hay aire en la línea de freno; Deterioro del líquido de frenos; Discos de freno y almohadillas (Pastillas de Freno para Coche). Relativamente delgado y así sucesivamente. El más común es el deterioro del líquido de frenos y la insuficiencia del líquido de frenos.

 

5. ¿Qué hace que el pedal del freno se recupere cuando pise el freno?

Cuando se presiona el freno, el pedal rebotará y empujará el pie. Algunos vehículos encuentran esto regularmente. Las razones de este fenómeno son: el ABS del automóvil funciona normalmente, la superficie del disco de freno y el revestimiento de freno es desigual, y el anillo de acero está deformado (zapatillas de freno de tambor).

 

6. ¿Cuál fue la causa del "fracaso"?

Hay más y más incidentes de falla de frenos en los automóviles. Según los informes, después de la investigación profesional, los accidentes de falla del freno ocurren principalmente en autos de desplazamiento pequeño. Debido a que la potencia del motor de un automóvil de desplazamiento pequeño es inherentemente insuficiente, especialmente en el verano, y el clima está caliente, el aire acondicionado en el automóvil se enciende y la potencia proporcionada por el motor actúa sobre los frenos cuando el propietario presiona repetidamente los frenos (por ejemplo, en un garaje inverso). En la bomba de refuerzo, habrá una cierta pérdida de eficiencia, lo que conducirá a la falla de la bomba de refuerzo de frenos y el fenómeno de la "inestabilidad de los frenos".

 

7. ¿Por qué el pedal regresa a la cima cuando piseo el freno?

Muchos propietarios de automóviles también experimentan esta situación, especialmente cuando se frenan rápidamente, siempre sienten que el pedal del freno ha regresado a la cima. Frente a esta situación, muchos propietarios de automóviles no saben qué hacer. De hecho, hay dos tipos de situaciones: una es el sistema. Revestimiento móvil parcialmente usado. Cuando el automóvil frena, el sistema ABS del automóvil se activa y el pedal del freno se recuperará. Otro tipo de disco de freno y revestimiento de freno tiene una superficie desigual, que también puede ocurrir cuando el anillo de acero se deforma. En ambos casos, los fabricantes de pastillas de freno de automóviles (pruebas de Pastillas de Freno) Recomendar que se registre el tiempo.

 

8. ¿Cuál es el fenómeno de la suavidad durante el frenado?

Muchos propietarios informan, ¿por qué mi auto se siente un poco suave en los frenos? En resumen, puede frenar el pie primero y luego fondo después de que el pie se suaviza, lo que da la impresión de que el automóvil no puede detener. Esto se debe principalmente a que el líquido de los frenos no ha cambiado durante mucho tiempo, hay aire en el sistema de frenos y hay una falta de líquido de frenos. Cuando ocurren tales problemas, los fabricantes de pastillas de freno automotrices deben verificar estos artículos a tiempo. Si estos son normales, debe verificar si el coeficiente de fricción de las pastillas de freno se selecciona correctamente.

 

9. ¿Qué te hace sentir mal cuando freno?

En comparación con el ablandamiento del freno, el endurecimiento del freno también es un fenómeno común. Esto se debe a que el sistema de refuerzo de frenos es principalmente asistido al vacío. Cuando el motor no está funcionando, la bomba de vacío del sistema de frenos no genera energía. Sin ayuda, la estampida es naturalmente pesada. Si los frenos del automóvil son particularmente difícil mientras el motor está funcionando, es probable que el refuerzo de vacío tenga problemas (el frenado frecuente también puede causar este fenómeno).


Tiempo de publicación: sep-18-2024