（Los fabricantes de pastillas de freno del automóvil le enseñan a resolver el problema durante el frenado）
1. ¿Por qué no se pueden detener las pastillas de freno de coche nuevas después de la instalación?
Después de reemplazar las pastillas de freno nuevas, el automóvil no puede detenerse por las siguientes razones: el dispositivo de freno no cumple con los requisitos; La superficie de las pastillas de freno está contaminada y no limpiada; Fallo en la línea de frenos o líquido de frenos insuficiente; El escape en el cilindro hidráulico está incompleto; Debido al desgaste excesivo o la superficie irregular de las pastillas de freno, las pastillas y los discos de freno no se pueden instalar de manera efectiva; El disco de freno o la pastilla de freno no están calificados.
2. ¿Por qué se produce la resistencia al frenado?
Las causas de la resistencia del freno incluyen: falla en el restablecimiento del resorte del freno; El espacio libre de instalación entre la pastilla de freno y el disco de freno es inadecuado o el tamaño del conjunto es demasiado ajustado; Al instalar las pastillas de freno, los accesorios están instalados incorrectamente o las pastillas de freno están gravemente deformadas; Los parámetros de expansión térmica del disco de freno no están calificados; El freno de mano no es una buena espera.
3. ¿Qué provoca el humo al frenar?
Las razones del humo durante el frenado son las siguientes: El proceso de fabricación del disco de freno contiene materiales orgánicos, como resina y polvo de caucho, que se descompondrán cuando la temperatura sea demasiado alta. El fenómeno es la formación de humo y sustancias aceitosas en la superficie de la pastilla de freno, lo que afecta el efecto de frenado.
4. ¿Qué debo hacer si el freno se ablanda repentinamente durante el uso normal?
Los frenos suaves son comunes. Muchos propietarios de automóviles han informado de este fenómeno en sus coches. La causa de este fenómeno puede ser: líquido de frenos insuficiente. Hay aire en la línea de freno; Deterioro del líquido de frenos; Discos y pastillas de freno（pastillas de freno para coche）. Relativamente delgado y así sucesivamente. El más común es el deterioro del líquido de frenos y la insuficiencia del líquido de frenos.
5. ¿Qué causa que el pedal del freno rebote cuando pise el freno?
Cuando se presiona el freno, el pedal rebotará y empujará el pie. Algunos vehículos encuentran esto con regularidad. Las razones de este fenómeno son: el ABS del automóvil funciona normalmente, la superficie del disco de freno y la pastilla de freno es desigual y el anillo de acero está deformado (zapatas de freno de tambor).
6. ¿Cuál fue la causa del “fracaso”?
Cada vez hay más casos de fallos en los frenos de los coches. Según los informes, tras una investigación profesional, los accidentes por fallas de frenos ocurren principalmente en automóviles de pequeña cilindrada. Debido a que la potencia del motor de un automóvil de pequeña cilindrada es intrínsecamente insuficiente, especialmente en verano, y el clima es caluroso, se enciende el aire acondicionado del automóvil y la potencia proporcionada por el motor actúa sobre los frenos cuando el propietario repetidamente presiona los frenos (por ejemplo, en un garaje de marcha atrás). En la bomba de refuerzo se producirá una cierta pérdida de eficiencia, lo que provocará el fallo de la bomba de refuerzo y el fenómeno de "inestabilidad de los frenos".
7. ¿Por qué el pedal vuelve a la parte superior cuando piso el freno?
Muchos propietarios de automóviles también experimentan esta situación, especialmente cuando frenan rápidamente, siempre sienten que el pedal del freno ha vuelto a subir. Ante esta situación, muchos propietarios de coches no saben qué hacer. De hecho, hay dos tipos de situaciones: una es el sistema. Forro móvil parcialmente desgastado. Cuando el automóvil frena, el sistema ABS del automóvil se activa y el pedal del freno rebotará. Otro tipo de disco de freno y pastillas de freno tienen una superficie irregular, lo que también puede ocurrir cuando el anillo de acero está deformado. En ambos casos, los fabricantes de pastillas de freno para automóviles recomiendan realizar una revisión a tiempo.
8. ¿Cuál es el fenómeno de la suavidad al frenar?
Muchos propietarios informan: ¿Por qué los frenos de mi automóvil se sienten un poco blandos? En resumen, puedes frenar con el pie primero y luego tocar fondo cuando el pie se ablanda, lo que da la impresión de que el coche no puede detenerse. Esto se debe principalmente a que el líquido de frenos no se ha cambiado durante mucho tiempo, hay aire en el sistema de frenos y falta líquido de frenos. Cuando ocurren tales problemas, los fabricantes de pastillas de freno para automóviles deben verificar estos elementos a tiempo. Si son normales, es necesario comprobar si el coeficiente de fricción de las pastillas de freno está seleccionado correctamente.
9. ¿Qué te hace sentir mal cuando frenas?
En comparación con el ablandamiento del freno, el endurecimiento del freno también es un fenómeno común. Esto se debe a que el sistema de refuerzo de frenos está mayoritariamente asistido por vacío. Cuando el motor no está en marcha, la bomba de vacío del sistema de frenos no genera energía. Sin ayuda, la estampida es naturalmente pesada. Si el automóvil frena con especial fuerza mientras el motor está en marcha, es probable que el amplificador de vacío tenga problemas (las frenadas frecuentes también pueden causar este fenómeno).
Hora de publicación: 18 de septiembre de 2024