¿Conoce los 9 problemas principales que fuman al instalar pastillas de freno para automóvil （Pastillas de Freno para Coche）?
Para la seguridad del vehículo, las pastillas de freno son los componentes de seguridad más críticos. El disco de freno juega un papel decisivo en la efectividad del freno. Al frenar, se genera fricción en el disco de freno, para lograr el propósito de ralentizar el vehículo. La superficie de fricción se desgastará gradualmente debido a la fricción. La energía cinética del vehículo se convierte en energía térmica, lo que detiene el vehículo.
Un sistema de frenado bueno y eficiente （Pastillas de Freno Buenas） debe ser capaz de proporcionar una fuerza de frenado estable, adecuada y controlable, y tener buenas capacidades de transmisión hidráulica y disipación de calor para garantizar que la fuerza aplicada por el pedal del freno pueda transmitirse de manera completa y eficiente al cilindro maestro y cada cilindro de freno. Coe. Evite la bomba debido al alto calor causado por la falla hidráulica y la degradación térmica del freno.
Las pastillas de freno de los autos nuevos fuman por las siguientes razones:
Los productos de los fabricantes de pastillas de freno de automóvil （pruebas de Pastillas de Freno） tienen alrededor del 20% de materia orgánica. Cuando la temperatura es demasiado alta, se descompondrá y fumará, y formará aceite en la superficie de la pastilla de freno, afectando el efecto de frenado.
1. El tiempo de descenso largo y el frenado frecuente conducirán a alta temperatura y humo.
2. El contenido orgánico no calificado en la fórmula de frenado o el proceso de fabricación inestable causará humo.
3. La instalación inadecuada de la pastilla de freno hará que la pastilla de freno y el disco de freno no se separen normalmente, y continúan produciendo fricción y humo de alta temperatura.
4. El eje deslizante de la abrazadera flotante del cilindro auxiliar del freno está oxidado, el disco de freno y el disco de freno no se pueden separar por completo, y el humo se emite después del frenado.
5. El aceite de freno no se ha cambiado durante mucho tiempo, y el pistón no puede funcionar normalmente. El líquido de frenos se ha aplicado al DOT5 durante demasiado tiempo. Si el pistón no se reemplaza regularmente, el óxido hará que las pastillas de freno no regresen normalmente, y las pastillas de freno fuman.
6. Hay una brecha entre las pastillas de freno recién reemplazadas y el disco de freno antiguo, lo que requiere una carrera suave. Si el frenado de emergencia a alta velocidad producirá fricción y humo de alta temperatura.
7. Al instalar el nuevo disco y el nuevo disco, no limpie la superficie del disco de freno con aceite contra la riega o pintura contra la riega. Se evaporan y queman y fuman bajo el freno de altas temperaturas.
8. Algunas pastillas de freno nuevas tienen una capa protectora de película de plástico o papel Kraft en la placa de acero, que no se puede quitar durante el proceso de ensamblaje, y la temperatura alta causará humo.
9. El disco de freno desigual causará desgaste excéntrico y fricción para producir humo.
Tiempo de publicación: sep-06-2024