1. Freno cuando va cuesta abajo
En general, al conducir cuesta abajo, para pisar el freno de pie y desarrollar un buen hábito de tratar de frenar. Una vez que encuentre que hay un problema con las pastillas de freno del automóvil, debe tomarlo con calma y no entrar en pánico. Si la velocidad no es demasiado rápida, intente tirar del freno de mano primero para ver si puede reducir la velocidad. Al tirar del freno de mano, tenga cuidado de no tirar de él demasiado rápido o demasiado rápido. Si el freno de mano se saca demasiado rápido debido a factores como la velocidad y la inercia, la cuerda del cable puede romperse, ¡eso es todo! Los fabricantes de pastillas de freno de automóvil recomiendan que se asegure de reducir la velocidad, y lentamente tire del freno de mano a muerte, esta es la forma más efectiva, de lo contrario, encuentre otra manera.
2. Intenta moverte hacia abajo
Si el freno de mano no tiene éxito, intente agarrar el engranaje y vea si puede cambiarlo de alto a bajo. Cuando aprendiste a conducir, debes haber aprendido a engranajes hacia adelante y hacia atrás "de dos pedales", ¿verdad? ¿O en qué circunstancias le enseñó el maestro cómo usarlo? De hecho, así es como funciona cuando tomas el equipo. Específicamente, Big Foot golpea el acelerador, retrocede y luego golpea el acelerador, luego entra. Porque si no hay freno cuando va cuesta abajo, la velocidad será más rápida y rápida debido a la inercia. Las cajas de cambios han sido difíciles de abrir y cerrar, y la mayoría de las cajas de cambios no pueden entrar en marcha baja, con este método hay un lado positivo. Con un gran aceite de nota al pie, arena el sincronizador y empuje con fuerza la marcha baja para frenar el automóvil, y luego coopere con el freno de mano para frenar el automóvil.
3. Conduzca hacia el costado de la carretera
Si no puede entrar en la marcha baja, no se asuste. Observe el camino cuidadosamente para ver si hay montañas alrededor. En todo caso, la colina de la derecha es buena (porque el lado derecho te duele menos, por lo que puedes protegerte tanto como sea posible). Conduzca lentamente el automóvil a un lado de la carretera, agarre firmemente el volante con ambas manos, y frote en la colina, pero tenga cuidado de rayar todo el cuerpo y la colina, ¡no en él, para que no esté lejos de la muerte! Asegúrese de usar todo el área del cuerpo en el lado derecho para tocar la montaña para aumentar la fricción y hacer que el automóvil se detenga más rápido. Tenga en cuenta también que el volante debe mantenerse firmemente con ambas manos para evitar que el volante agite y lesione los huesos de la mano.
4. Tenga cuidado al conducir a la izquierda
Si no hay pico a la derecha, pero hay un pico en el costado de la cabina, solo puede inclinarse hacia la izquierda. En este punto, debe tener cuidado de no apoyarse solo en la montaña muerta, sino de apoyarse ligeramente y golpear ligeramente para que el automóvil pueda regresar a la carretera, luego inclinarse hacia la montaña y retroceder. Evite confiar en la muerte para deformar el taxi y herirte.
5. Busque árboles y flores
Si no hay montañas a ambos lados, depende de si hay árboles en el costado de la carretera. Si es así, el tratamiento es el mismo que el anterior. Si no, verifique si hay otros edificios cerca. En resumen, el método, aproximadamente como se describió anteriormente, solo es flexible en su aplicación.
6. Un accidente de cola es mejor que la muerte (encuentre un automóvil sin asiento trasero)
Si no se satisface nada de lo anterior, debido a la velocidad creciente del automóvil, es imposible detenerse por un tiempo, y es inevitable que encuentre el vehículo que se avecina en la carretera, y el peligro será mayor. En este momento. La bocina siempre debe sonarse para ver si es probable que pase el vehículo en el frente. Si la carretera permitida es lo suficientemente ancha, cruzarla primero. Si no quieres, no te preocupes. Golpeará la parte delantera del auto con fuerza (pero no golpee a los grandes, eso definitivamente te matará). Una vez que te golpees, también podrías ir unas veces más hasta que te detengas. De esta manera, puede que no sea muy amigable, pero es importante mantener la vida ocupada.
7. Conduzca en suelo blando y arena
Si no se cumplen todas las condiciones anteriores, está bien ir recto. ¡Corre primero, tal vez avance! Entonces todo estará bien. Si golpeas una esquina desafortunada, depende de la velocidad del automóvil. Si está seguro de un peligro, haz tu mejor esfuerzo. Si la velocidad es demasiado rápida y simplemente no puede adelantar, debe verificar si hay un "aterrizaje suave". Si el lecho de la carretera no es muy profundo, y hay arena y tierra blanda, solo corre hacia adelante, creo que el daño no será muy grande, al menos mejor que voltear.
8. Mire cuesta arriba
Si subes a la montaña, el problema no será un problema. Una vez que se recoge el aceite, no hay razón para detenerse. Sin embargo, la fábrica de pastillas de freno de automóvil recomienda que preste atención en este momento. Aunque el engranaje debe ser cuesta arriba, debe evitar que se deslice hacia atrás. Preste atención al movimiento del vehículo detrás de usted e intente establecer la dirección para evitar la colisión con el vehículo detrás de usted, si el siguiente vehículo está relativamente cerca, incluso si agrega más combustible, debe detenerse al lado del combustible.
9. Reduce las posibilidades de pérdida de vidas
Si un accidente es inevitable, tire el objeto duro rápidamente. Además, tenga cuidado de no poner teléfonos móviles, cuchillos, bolígrafos, botellas de perfume, latas de bebidas y otros artículos en el automóvil, de lo contrario, estas cosas serán llenadas por usted después del accidente.
Tiempo de publicación: sep-02-2024