1. Frenar al ir cuesta abajo
En general, al conducir cuesta abajo, pise el freno de pie y desarrolle el buen hábito de intentar frenar. Una vez que descubras que hay un problema con las pastillas de freno del coche, debes tomártelo con calma y no entrar en pánico. Si la velocidad no es demasiado rápida, primero intente tirar del freno de mano para ver si puede reducir la velocidad. Al tirar del freno de mano, tenga cuidado de no tirarlo demasiado rápido o demasiado rápido. Si se tira demasiado rápido del freno de mano debido a factores como la velocidad y la inercia, el cable podría romperse, ¡eso es todo! Los fabricantes de pastillas de freno para automóviles recomiendan que se asegure de reducir la velocidad y tirar lentamente del freno de mano hasta el final; esta es la forma más efectiva; de lo contrario, busque otra forma.
2. Intenta bajar
Si el freno de mano no funciona, intente agarrar la marcha y vea si puede cambiarla de alta a baja. Cuando aprendiste a conducir, debes haber aprendido a “dos pedales” hacia adelante y hacia atrás, ¿verdad? ¿O bajo qué circunstancias el profesor te enseñó a usarlo? De hecho, así es como funciona cuando agarras el equipo. Específicamente, Big Foot pisa el acelerador, retrocede, luego pisa el acelerador y luego entra. Porque si no hay freno al ir cuesta abajo, la velocidad será cada vez más rápida debido a la inercia. Las cajas de cambios han sido difíciles de abrir y cerrar, y la mayoría de las cajas de cambios no pueden ponerse en marcha baja, con este método hay un lado positivo. Con aceite de nota al pie grande, limpie el sincronizador y empuje con fuerza la marcha baja para reducir la velocidad del automóvil, y luego coopere con el freno de mano para frenar el automóvil hasta detenerlo.
3. Conduzca hacia el costado de la carretera.
Si no puede acelerar, no entre en pánico. Observe atentamente el camino para ver si hay montañas alrededor. En todo caso, la colina de la derecha es buena (porque el lado derecho te duele menos, así que puedes protegerte lo máximo posible). Conduzca lentamente el automóvil hacia el costado de la carretera, agarre firmemente el volante con ambas manos y frótelo contra la colina, pero tenga cuidado de rayar toda la carrocería y la colina, no dentro de ella, para no estar lejos de ¡muerte! Asegúrate de usar toda el área del cuerpo en el lado derecho para tocar la montaña para aumentar la fricción y hacer que el auto se detenga más rápido. Tenga en cuenta también que el volante debe sujetarse firmemente con ambas manos para evitar que tiemble y dañe los huesos de la mano.
4. Tenga cuidado al conducir por la izquierda
Si no hay un pico a la derecha, pero sí un pico en el costado de la cabina, solo puede inclinarse hacia la izquierda. En este punto, debe tener cuidado de no apoyarse solo en la montaña muerta, sino inclinarse ligeramente y golpear ligeramente para que el automóvil pueda regresar a la carretera, luego inclinarse hacia la montaña y retroceder. Evite confiar en la muerte para deformar la cabina y lesionarse.
5. Busca árboles y flores.
Si no hay montañas a ningún lado, depende de si hay árboles al costado del camino. Si es así, el tratamiento es el mismo que el anterior. De lo contrario, verifique si hay otros edificios cerca. En resumen, el método, tal como se describe aproximadamente anteriormente, sólo es flexible en su aplicación.
6. Un accidente de cola es mejor que la muerte (busca un coche sin asiento trasero)
Si no se cumple nada de lo anterior, debido al aumento de velocidad del automóvil, es imposible detenerse por un tiempo, y es inevitable que se encuentre con el vehículo de adelante en la carretera, y el peligro será mayor. En este momento. Siempre se debe hacer sonar la bocina para ver si es probable que pase el vehículo que va delante. Si la carretera permitida es lo suficientemente ancha, crúcela primero. Si no quieres, no te preocupes. Golpeará fuerte la parte delantera del auto (pero no golpees a los grandes, eso definitivamente te matará). Una vez que te golpeen, también puedes avanzar unas cuantas veces más hasta detenerte. De esta manera, puede que no sea muy amigable, pero es importante mantener la vida ocupada.
7. Conduzca por suelo blando y arena.
Si no se cumplen todas las condiciones anteriores, está bien seguir adelante. ¡Corre primero, tal vez avanza! Entonces todo estará bien. Si llegas a una curva desafortunada, depende de la velocidad del coche. Si está seguro de un peligro, haga lo mejor que pueda. Si la velocidad es demasiado rápida y simplemente no puedes adelantar, debes comprobar si hay un “aterrizaje suave”. Si el lecho de la carretera no es muy profundo y hay arena y suelo blando, simplemente apresúrate hacia adelante, creo que el daño no será muy grande, al menos mejor que volcarse.
8. Mira cuesta arriba
Si subes a la montaña, el problema no será un problema. Una vez que se recoge el aceite, no hay razón para detenerse. Sin embargo, la fábrica de pastillas de freno del automóvil recomienda que preste atención en este momento. Aunque la marcha debe estar cuesta arriba, debes evitar que se deslice hacia atrás. Preste atención al movimiento del vehículo detrás de usted e intente establecer la dirección para evitar colisiones con el vehículo detrás de usted. Si el vehículo que lo sigue está relativamente cerca, incluso si agrega más combustible, debe detenerse junto al combustible.
9. Reducir la posibilidad de pérdida de vidas.
Si el accidente es inevitable, deseche rápidamente el objeto duro. Además, tenga cuidado de no colocar teléfonos móviles, cuchillos, bolígrafos, frascos de perfume, latas de bebidas y otros artículos en el automóvil, de lo contrario, usted los llenará después del accidente.
Hora de publicación: 02-sep-2024