Los fabricantes de pastillas de freno de automóvil le dicen que la estructura de las pastillas de freno no es tan simple como se esperaba. Lo que vemos es una capa de datos conflictivos, una capa de hierro. Entonces, ¿cuáles son los datos y las funciones de cada capa?
1. Material de freno: el material del freno es, sin duda, la parte central de todo el revestimiento de freno, y su fórmula de datos de conflicto afecta directamente la función de frenado y la comodidad del freno (sin ruido y oscilación). En la actualidad, los datos de conflicto se dividen en tres categorías principales de acuerdo con la fórmula: materiales semi-metálicos, materiales de NA (materiales orgánicos no asbestos) y materiales cerámicos.
2. Aislamiento: durante el proceso de frenado del vehículo, debido al conflicto de alta velocidad entre el revestimiento de freno y el disco de freno, se generará mucho calor instantáneamente. Si el calor se transfiere directamente a la placa de metal del revestimiento de freno, el cilindro de freno se sobrecalentará y, en casos severos, el líquido de frenos puede crear resistencia al aire. Por lo tanto, existe una capa de aislamiento entre los datos conflictivos y el plano posterior de metal. La capa de aislamiento debe tener la función de alta temperatura y alta resistencia a la presión para aislar efectivamente el freno a alta temperatura y luego mantener una distancia de frenado estable.
3. Capa adhesiva: la capa adhesiva se usa para unir los datos de conflicto y el plano posterior, por lo que su resistencia de unión es muy importante. Es necesario garantizar una fuerte conexión entre la placa trasera y los datos de colisión, y proporcionar un producto duro para garantizar el efecto de frenado.
4. Plan de retroceso: El papel del plano posterior es soportar la estructura general de los datos de colisión y transferir la fuerza de frenado del cilindro de freno, y luego puede conectar efectivamente los datos de colisión del revestimiento de freno y el disco de freno. El plano posterior del revestimiento de freno tiene las siguientes características: una. Cumplir con las normas estrictas aplicables; b. Asegúrese de la operación segura de datos conflictivos y pinzas de frenos; C. Tecnología de pulverización en polvo de plano posterior; d. Protección ambiental, prevención de óxido, aplicado.
5. Película del silenciador: el plano posterior está planeado con la tabla de silenciador, que puede suprimir el ruido de la oscilación y mejorar la comodidad de frenado.
Lo anterior es que el fabricante de pastillas de freno para el automóvil para decirle que la estructura de la pastilla de freno es un análisis muy completo, ¿todos aprendieron?
Tiempo de publicación: Nov-28-2024